子寅风流客，道与他各人，
勤马途中劳，终身求安宁。
子卯离祖上，福禄享一生，
人直性格爽，自来好为人。
子辰华盖命，金科有功名，
学业自上进，俸禄职在身。
子巳病在身，吉运在龙门，
婚合人也合，更需防重婚。
子午在正冲，牢灾多有凶，
有财不住财，为人不讨功；
是非口舌显，小人在其中，
终身求平安，不在红尘中。
子卯又相刑，性暴要多忍，
轻者在是非，重者牢灾生；
子卯在反冲，性高在寒中，
亲人六不合，夫妻矛盾重。
子巳衣食平，一生忙中行，
灾复小人多，婚事多不顺；
前途功不见，仕途难为人，
劝君没为气，忙中求开心。
子酉福照命，贵人显功名，
夫美妻和贤，自有盈余金。
子申性情高，人灵心更巧，
合财在本命，财库防小人；
衣食自周全，人合家也顺，
妻贤夫更美，终身无灾生。
子戌口舌占，出门多艰难，
求财迁勾角，求名功不见，
婚姻吉来顺，合财在家庭，
六畜想旺顺，少犯白虎财。
子亥多灾难，时运机不转，
自立坚强好，免讨别人难。
子丑时远顺，求功自有名，
婚顺人和合，安然享一生。
子巳防重婚，婚后防疾病，
成婚三年好，过后矛盾生；
婚姻防纠纷，有助也难成，
离合自有路，何苦烦恼深。
丑酉不相逢，相逢有灾生，
奇祸灾病显，石连床中；
见财有破败，交友遇贼公，
生儿也不肖，父子相客冲。
丑亥事难成，求功难留名，
破败多无常，骨肉不留情；
往返多奔波，为事贼人多，
进退皆不利，少泪求快名。
丑卯早代孝，破空祖业少，
另丁单在身，子便有破败；
父母代双冲，大耗犯成空
人才有八斗，命在半升中，
丑巳白虎财，偏财自会来，
人心在天高，金库防劫财；
口舌有事端，灾祸又重来，
诉讼免牢狱，家固防婚败。
巳亥指背重，白虎在命中，
劫财时来犯，灾多有牢凶，
子午坐正印，功名见喜信，
俸禄早来至，一生多红运；
职逢山路险，为人逗口舌，
位在劲风中，息事灾祸免。
寅辰不逢时，命中少良机，
除俸又减薪，削官又剥职；
单身只形影，身心防有损，
福星在高照，方法事业稳。
戌辰财库冲，岁破大耗空，
牢灾风波显，他乡吊客中。
申未坐正印，太阳星照命，
驿马在时运，出门才顺心，
求财远方贵，闻丧喜临门，
谋事必成就，更需防小人。
巳午桃花运，每多遭不幸，
好心在为人，时时防小人，
丑未是非重，重者有牢凶，
时时犯勾角，小人在其中，
幸得福星照，见贵财运好。
口舌小破财，幸得遇贵人。
函数单调性奇偶性为八字口诀
内偶则偶，内奇同外。
奇函数，如果定义域含0则有f（0）=0这个最常用；
还有就是奇函数+奇函数=奇函数
偶函数+偶函数=偶函数
奇函数奇函数=偶函数
偶函数偶函数=偶函数
奇函数偶函数=奇函数
单调性，定义最常见，还有就是
增+增=增
减+减=减
增-减=增
减-增=减
扩展资料：
奇函数在其对称区间[a,b]和[-b，-a]上具有相同的单调性，即已知是奇函数，它在区间[a,b]上是增函数（减函数），则在区间[-b，-a]上也是增函数（减函数）；偶函数在其对称区间[a,b]和[-b，-a]上具有相反的单调性，即已知是偶函数且在区间[a,b]上是增函数（减函数），则在区间[-b，-a]上是减函数（增函数）。但由单调性不能倒导其奇偶性。验证奇偶性的前提要求函数的定义域必须关于原点对称。
偶函数：若对于定义域内的任意一个x，都有f(-x)=f(x)，那么f(x)称为偶函数。
奇函数：若对于定义域内的任意一个x，都有f(-x)=-f(x)，那么f(x)称为奇函数。
定理奇函数的图像关于原点成中心对称图表，偶函数的图象关于y轴成轴对称图形。
f(x)为奇函数《==》f(x)的图像关于原点对称点（x，y）→（-x，-y）
奇函数在某一区间上单调递增，则在它的对称区间上也是单调递增。
偶函数在某一区间上单调递增，则在它的对称区间上单调递减。
参考资料：百度百科-函数奇偶性
做官的八字口诀，是什么啊？
官正近身b2倒车入库八字口诀
1、上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
2、贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风挡右边点对中杆时向右回两圈轮，手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。
3、根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮，后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车，不用打轮回直。
扩展资料：
注意事项：
1、倒车前，观察周围环境，是否有障碍物，倒车过程中，要控制车速，并留意车身四周。
2、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
3、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。
4、入库后修正方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。