三命之路

一、阴阳

外在的、表面的、运动着的、上升的、温热的、明亮的属于阳。内部的、相对静止的、内守的、下降的、寒冷的、晦暗的都属于阴。具有推进、进步、兴奋等作用的物质和功能统归于阳,具有凝聚、退守、抑制等作用的归于阴,阴阳是对立、统一的,是事物的两个方面,是相辅相成的。

二、阴从阳

阴必需有阳这个载体,才可成事、济物,而阳不必需阴作为载体,其可以自成“阴阳”。

“阴”好比足球比赛的中场,不管中场是多么的出色,最后的射门要由前锋来完成,此时的“前锋”就是载体,不论进球的这个人是一位前锋、一名中场、一名后卫,他此时扮演的角色就是“前锋”,缺少这个载体,永远无法进球。而“阳”好比任何一个具备射门功能的球员,自有“阴阳”,可以带球、可以攻门,不必需载体、不一定需要中场的配合,一样可以完成射门。这也是命理体系中坤道内涵与乾道内涵的最本质区别,鲜有识之者。

三、五行

五行者,一曰水,二曰火,三曰木,四曰金,五曰土。

五行相生:金生水,水生木,木生火,火生土,土生金。

水流趋东以生木也。钻木取火,木所生也。披沙拣金,土所生也。水西而东,金所生也。土主于,兼位西南,应于长夏,火所生也。

五行相克:木克土,土克水,水克火,火克金,金克木

强可攻弱,土得木而达;实可胜虚,水得土而绝;阴可消阳,火得水而灭烈可敌刚,金得火而缺;坚可制柔,木得金而伐。故五者流行而更转,顺则相生,逆则相克,如是则各各为用,以成其道而已。

五行相克,子皆能为母,复仇也。木克土,土之子金反克木;金克木,木之子火反克金;火克金,金之子水反克火;水克火,火之子土反克水;土克水水之子木反克土。互能相生,乃其始也;互能相克,乃其终也。皆出乎天之性也。《素问》所谓水生木,木复生火,是木受窃气,故水怒而克火。即子逢窃气,母乃力争,与母被鬼伤,子来力救,其义一也。

五味:金主辣 木主酸 水主咸 火主苦土主甜

五色:金主白木主青水主黑火主赤土主黄

五常:金主义木主仁水主智火主礼土主信

五脏:金主肺木主肝水主肾火主心土主脾

四、天干地支的起源

《渊海子平》之说:

窃以奸诈生,妖怪出。黄帝时有蚩尤神扰乱,当是之时,黄帝甚忧民之苦遂战蚩尤于涿鹿之野(涿鹿,郡名)。流血百里,不能治之(时帝始制干戈刀剑之器),黄帝于是斋戒筑坛祀天,方丘礼地。天乃降十干(即:甲、乙、丙丁、戊、己、庚、辛、壬、癸),十二支(即:子、丑、寅、卯、辰、巳、午未、申、酉、戌、亥)。帝乃将十干圆布象天形;十二支方布象地形。始以干为天,支为地,合光仰职门放之,然后乃能治也(此十干、十二支之所出也)自后有大挠氏,为后人忧之曰:嗟呼!黄帝乃圣人,尚不能治其恶杀,万一后世见灾被苦,将何奈乎!遂将十干、十二支分配成六十甲子云。

十干所属阴阳:

甲乙丙丁戊己庚辛壬癸

阳阴阳阴阳阴阳阴阳阴

十二支所属阴阳

子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥

阳阴阳阴阳阴阳阴阳阴阳阴

甲丙戊庚壬属阳,乙丁己辛癸属阴。

甲乙木属东方(寅卯辰之位为东方青龙之象),

丙丁火属南方(巳午未之位为南方朱雀之象),

戊己土主(辰戌丑未位为勾陈腾蛇之象),

庚辛金属西方(申酉戌之位为西方白虎之象),

壬癸水主北方(亥子丑之位为北方玄武之象)。

五、天干相合

甲与己合(甲属木,己属土,木以土为妻财,所以得合),乙与庚合,丙与辛合,丁与壬合,戊与癸合(同上相合之意)。

甲己合化土,乙庚合化金,丙辛合化水,丁壬合化木,戊癸合化火。

中正之合仁义之合威制之合淫匿之合无情之合

六、地支六合

子与丑合土,寅与亥合木,卯与戌合火,辰与酉合金,巳与申合水,午与未合火,午太阳、未太阴也。

七、地支三合

申子辰水局,亥卯未木局,寅午戌火局,巳酉丑金局,辰戌丑未土局。(凡看命以三合取用为局入格。)

八、地支六冲

子午相冲,寅申相冲,卯酉相冲,辰戌相冲,巳亥相冲,丑未相冲。

九、地支相害(即相穿)

子未相穿,丑午相穿,寅巳相穿,卯辰相穿,申亥相穿,酉戌相穿。

十、地支三会

寅卯辰会东方木巳午未会南方火申酉戌会西方金亥子丑会北方水

十一、地支相刑

寅刑巳,巳刑申,申刑寅,为无恩之刑;丑刑戌,戌刑未,未刑丑,为恃势之刑;子刑卯,卯刑子,为无礼之刑;辰午酉亥,自刑之刑。

注:此纳三命之说法。

十二、地支属相

子 丑 寅 卯 辰 巳 午 未 申 酉 戌 亥

阳鼠 阴牛 阳虎 阴兔 阳龙 阴蛇阳马阴羊阳猴阴鸡阳狗阴猪

十三、长生诀

长生   沐浴冠带临官帝旺  衰   病   死   墓   绝   胎   养

甲亥   子   丑   寅   卯   辰   巳   午   未   申   酉   戌

乙午   巳   辰   卯   寅   丑   子   亥   戌   酉   申   未

丙寅   卯   辰   巳   午   未   申   酉   戌   亥   子   丑

丁酉   申   未   午   巳   辰   卯   寅   丑   子   亥   戌

戊寅   卯   辰   巳   午   未   申   酉   戌   亥   子   丑

己酉   申   未   午   巳   辰   卯   寅   丑   子   亥   戌

庚巳   午   未   申   酉   戌   亥   子   丑   寅   卯   辰

辛子   亥   戌   酉   申   未   午   巳   辰   卯   寅   丑

壬申   酉   戌   亥   子   丑   寅   卯   辰   巳   午   未

癸卯   寅   丑   子   亥   戌   酉   申   未   午   巳   辰

长生者,言物在于发生而出,如人受父母精血妊怀十月而生也。

沐浴者,乃生之初,在地正在夭弱之中,如人生出沐浴盆中,未可言吉。

冠带者,物之长成,堪能运用,如人之顶冠束带,以任其用。

临官者,言物盛,如人之长大成人用谋为而有卓立也。

帝旺者,言物有操持可立,如人之受君禄,乘权衡任大位,精神康泰,得其所以。

衰者,言物之将老,如人之精血耗散而身体劳倦也。

病者,言物之有嗜好,如人之抱病而不能复用也。

胎者,言物伏于内而未萌,如人之妊于母腹以受气。

养者,言万物生长,如人之出于母腹始为人也。

但指金木水火土言,以人寓其意也。

但逢长生、冠带、临官、帝旺为吉,但逢沐浴、衰、病为不吉也。至于死绝,如无救助者直为凶矣。胞胎受气亦为半吉,养亦如之周而复始,其理可推

十四、六亲所属

六亲,即父、母、兄、弟、妻、子。

十五、六神

六神来描述六亲、六事之神,财官印食杀伤枭刃即是。

因为这些“字眼”最贴切、最能体现一个人的富贵寿夭等等,故被“提炼”出来而专列。

甲 丙 戊 庚 壬 五干属阳喜合 (竖看,如甲见甲为比肩,见乙为劫财等)

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甲 丙 戊 庚 壬 为比肩兄弟之类

乙 丁 己 辛 癸 为劫财败财

丙 戊 庚 壬 甲 为食神,天厨寿星

丁 己 辛 癸 乙 为伤官,退财,耗气

戊 庚 壬 甲 丙 为偏财,偏妻偏妾

己 辛 癸 乙 丁 为正财,正妻

庚 壬 甲 丙 戊为偏官,七杀,五鬼,将星

辛 癸 乙 丁 已 为正官,禄

壬 甲 丙 戌 庚 为倒食,偏印,枭神

癸 乙 丁 己 辛 为印绶,荣神

十六、三元

假令甲子,以甲木为天元,子为地元,子中所藏癸水为人元。

十七、十干禄

甲禄在寅,乙禄在卯,丙戊禄在巳,丁己禄在午,庚禄在申,辛禄在酉,壬禄在亥,癸禄在子。

  

十八、子平说辩

今之谈命者,动以子平为名,子平何所取义。以天开于子,子乃水专位,为地支之首,五行之元生于天一,合于北方,遇平则止,遇坎则流,此用子之意也。又如世人用秤称物,以平为准,稍有重轻,则不平焉。

人生八字为先天之气,譬则秤也。其年为钩,时为权,月为提纲,日为铢两。八子以日为主,中有财官、印食旺相,日干亦坐旺相之地,如钩绾物,与权相应,其命则富而贵。如财官、印食旺相,日干乃值于休囚,如以钩绾重物与权自不相应,其秤则不平,其命贱而贫。如财官、印食休囚,日干值于旺相亦若钩绾轻物,与权自不相应,其秤自不平,其命亦蹇滞。设使三物无气,日主休囚,非贫贱则夭亡,此用平之意也。经云:“先天太过,后天减之;先天不及,后天补之。”先天后天,无太过不及,然后为能平焉。

运限者,后天也。且如先天八字,日干旺相太过者,宜行休衰之之运,发泄其气;如日干休囚不及者,家行旺相之运生扶其气,二者则能发福发财,迁转亨通,譬医家补泻之法耳。若日干旺甚仍行旺运;日干太衰又行衰运,则皆太过不及,生祸生灾,蹇滞不通矣。吁!运者,转也。十年一转,穷通可知,皆由大运之兴衰,以验岁君之祝福,是故观贵贱荣枯者,观于子平可见矣。

观子平者,观先后天之论可见矣。按此说,子平二字诚为有理。但子平系徐居易之字,今之谈命者,远宗其法,故称子平。(凡思注:纳此说。)考《濯缨笔记》,子平姓徐,名居易,子平其字也。东海人,别号沙涤先生,又称蓬莱叟,隐于太华西棠峰洞。子平之法,以人所生年月日时,推其禄命,无有不中。其原盖出《珞琭子》。世有《元理消息赋》一篇,谓其所作。然观其文,殆后人为撰,非《珞琭》之真本也。珞琭子后,逮唐有李泌、李虚中之徒皆祖其术。泌尝出游,得僧一行所授铀钹要,占人吉凶极验,泌以是传之李虚中,推衍以用之。珞琭以年,虚中以日,其法至是一变。

后有麻衣道者、希夷先生及子平辈。子平得虚中之术而损益之,专主五行,不立纳音,至是则其法又一变也。子平没后,宋术士号冲虚子者,精此术,当世重之。时有僧道洪者,得受其传,后入钱塘,传布其学,世俗不知其所由来,直言子平耳。后道**之徐大升,今世所传,如《三命渊源》、《定真论》等篇,皆其所著,以是本书变易尽矣。

观《五行精纪》、《兰台妙选》《三车一览》、《应天歌》等书,与《渊源》《渊海》不同,盖观文察变,治历明时,皆随其时而改革,故虽百年之间,术数之说亦不能不异。矧自大升之时,上距子平已三百余年,其法不知经几变矣或谓在升得子平之真传,观《继善》等篇,不外《明通赋》,但更易其字,而《元理消息》一赋,则大升独得也。今人推命之术,又见人复推子平、大升二家之法而演绎为之。顾今之谈合者动称子平,而其知其原,余故解子平二字而详辨之。

十九、论年上起月例(五虎遁)

甲己之年丙作首,乙庚之岁戊为头,丙辛之岁寻庚上,丁壬壬位顺行流,若言戊癸何方发?甲寅之上好追求。

其法假如甲己生,于月上起丙寅,以正月为丙寅、二月丁卯,一顺数去,至其所生之月止,一月一位顺行。

二十、论日上起时例(五鼠遁)

甲己还加甲,乙庚丙作初,丙辛从戊起,丁壬庚子居,戊癸何方发?壬子是真途。其法以甲己日从时上起甲子,至本人生时。余皆仿此。

【以甲子日生日子起,如甲子日午时于子上起甲子,丑上起乙丑,寅上起丙寅。】

二十一、地支藏遁歌

子宫癸水在其中,丑癸辛金己土同,寅宫甲木兼丙戊,卯宫乙木独相逢,

辰藏乙戊三分癸,巳中庚金丙戊丛,午宫丁火并己土,未宫乙己丁其宗,

申位庚金壬水戊,酉宫辛字独丰隆,戌宫辛金及丁戊,亥中壬甲是真踪。

“生命之路”是怎样开辟的?

早在1941年11月9日,德军占领提赫文的第二天,列宁格勒方面军军事委员会就作出决定,立即沿着靠近什利谢尔堡海湾那段已冰封的湖面,从西岸的鲍利索瓦-格里瓦车站和拉多加湖车站至东岸的列德涅沃修建一条冰上**公路。

可是,要想在封冻的拉多加湖面上修筑一条运输公路真是谈何容易。列宁格勒的科学工作者在对拉多加湖结冰情况作了一次实地考察后,他们发现在靠近南岸风平浪静的浅水区内,一般在10月底至11月初就开始结冰了,而在什利谢尔堡海湾内打算修筑冰上汽车运输线的那一段湖面,一般要在12月中旬,个别地方甚至要在下一年元旦才能结冰。另外,拉多加湖的冰层表面凹凸不平,坑坑洼洼很多,特别是在浅水区内,叠积的大冰块有时会形成高达5~10米的冰丘,其周围堆着一层厚厚的积雪,因而底下的冰层较薄,当载重汽车驶过这些地方时危险性很大,随时都有可能因冰面裂开而连车带人掉进冰窟窿里。

时间不等人!被围的列宁格勒军民每时每刻都有人由于饥饿而躺下,他们急待从内地运进粮食、燃料和武器弹药。但时至11月16日,拉多加湖冰层的厚度还仅有100毫米,这顶多可以供不载货的马拉雪橇勉强通过。而要组织大规模的冰上汽车运输,冰层厚度至少需要达200毫米以上。根据水文工作者的测定,气温在零下10摄氏度时,湖面冰层厚度达到200毫米需要6昼夜,300毫米则需12昼夜;气温在零下15摄氏度时,冰层厚度达到200毫米需要4昼夜,300毫米则需8昼夜。

11月18日清晨,拉多加湖面上刮起了期待已久的西北风,天气寒冷刺骨,至黄昏时分,气温骤然下降了12摄氏度。11月20日,湖面冰层的厚度已达到180毫米。这时,列宁格勒方面军军事委员会认为:形势逼人,时不我待,他们决定立即用马拉雪橇在筑路勘探队员冒着生命危险以标杆标明走向的冰道上开始试验性运输,把堆放在湖东岸列德涅沃转运站的大量粮食和其他急需物资迅速运往西岸的鲍利索瓦-格里瓦车站和拉多加湖车站。

尽管当时挑来赶马拉雪橇的都是从郊区集体农庄里精心挑出来的富有经验的好驭手,但在第一天的冰上运输中,还是有不少马拉的雪橇因冰面破裂而掉进了湖里。另外,考虑到马拉雪橇不仅载运货物少,而且还要耗费饲料,特别是在遇到暴风雪时,极易迷失方向而掉进冰窟窿。所以,这种运输方式不久就放弃了。

11月21日,修筑在离拉多加湖南岸12~13公里地方,也就是在什利谢尔堡德军炮火射程内的第一条冰上汽车运输干线,经过列宁格勒军民的忘我劳动,终于胜利通车了。第二天晚上,由60辆大卡车组成的第一列车队载着运往列宁格勒的货物从拉多加湖东岸的卡鲍纳出发,经冰上公路驶往西岸的奥西诺维茨。

就是这条后来昼夜通行的冰上公路在1941~1942年间冬季列宁格勒处于饥饿围困最艰难的期间,连接了拉多加湖东西两岸的运输线,成了列宁格勒赖以取得外界支援的唯一通道,因而被列宁格勒军民誉为他们的“生命之路”。

在“生命之路”刚通车时,拉多加湖的冰层还不是十分紧固,有些地段的冰层厚度只有240毫米。卡车驶过时,冰层发出嘎吱嘎吱响声,随时都有被压裂的危险。在寒冷中行驶的司机不仅注意力要高度集中,而且还得把驾驶室的车门打开,以防万一遇到冰裂时能够迅速跳出驾驶室。

由于湖面冰层还没有达到安全运输所需要的300毫米的厚度,再加上司机又都缺乏冰上驾车的经验,因此每辆卡车开始时不仅载货少,而且速度慢。一辆载重量为2吨的卡车有时仅拉3、4百公斤,有的车队跑一个来回竟费时10个至12个昼夜。从11月23日至12月1日十天时间,虽然司机们历经千难万苦,但车队总共才为列宁格勒运来了800吨面粉,还不敷两天之需,然而在此期间,却有40名司机陷入冰窟窿之中。

1941年12月9日,尽管列宁格勒方面军在沃尔霍夫方面军的配合下,一举收复了提赫文,大大缩短了汽车运输的路程,运输状况却仍然没有得到多大的改善。这是由于这年冬天气候反常,大雪弥漫,狂风呼啸,使湖面冰层经常断裂,而从裂开的冰缝里渗上来的湖水很快又被冻住了,结果使湖面平如玻璃,又光又滑,汽车在这样的冰面上行驶时不仅车轮经常会空转打滑,而且方向也极难把握,有时狂风甚至会把满载货物的汽车刮离冰上车道5、6米远。此外,德军为了破坏冰上运输,也不断派出飞机盘旋在拉多加湖上空,对车队进行疯狂的轰炸扫射;什利谢尔堡的德军炮兵则干脆集中瞄准一段宽达5~10公里的冰面一下子就送上数以千计的高爆炮弹,造成冰面裂缝重重,弹坑累累,车队一时无法安全通过。

为了提高冰上运输速度,确保行车安全,列宁格勒方面军军事委员会决定立即在什利谢尔堡德军炮兵射程之外的安全地带另外开辟4条单向公路线:其中两条供满载货物的汽车从湖东岸驶往西岸;两条则供载着疏散到大后方去的列宁格勒居民的回程汽车驶回东岸。尽管这样,当时经过这唯一的“生命之路”运进列宁格勒的货物还不到最低限量的三分之一,列宁格勒的困境仍没有解脱。

为了进一步提高运输速度,列宁格勒方面军一方面派出大量的高炮部队负责保护“生命之路”的安全,一方面派出大批得力的政工干部前往汽车司机和公路养护人员中间进行宣传鼓动工作。

在这条被称之为“生命之路”的冰上运输线上,勇敢的司机们每增加1公斤的货运量都得付出大量的血汗甚至是宝贵的生命。隆冬季节,他们冒着零下三四十摄氏度的严寒和10级以上的狂风,日日夜夜地行驶在百里冰封的湖面上,一面把粮食、燃料和其他急需物资运进被围困的城市里,一面又把妇女、儿童、伤员以及最重要的设备和文化珍品撤离该城。司机们为了多装快跑,力争在一昼夜内驾车跑两个来回,彼此之间展开了热火朝天的竞赛。他们24小时内连续4次越过拉多加湖的冰上运输线,行程达700多公里。他们不辞辛劳,吃、睡都在冰上的帐篷里,每天驾车行驶长达16个至18个小时。特别是当他们听到沿途各宣传站的鼓动员们高喊:“司机同志们!加—油!快—跑!你每天多跑一个来回,一万名列宁格勒居民的生活就有了保障”时,更是精神振奋,干劲倍增。在这种强大精神力量的感召下,有的司机争分夺秒,甚至一天一夜能够跑3个来回。
由于采取了各种强有力的措施,经拉多加湖“生命之路”运进列宁格勒的货物量开始一天比一天多起来了,货运的速度也一天比一天快起来了。随着运进列宁格勒的粮食日益增多,市内的粮食储备有所增加。1942年4月,日丹诺夫有一次很风趣地对人们说:“好啦!现在我成为一个富人了,因为我已有了12天的粮食啦!”就这样,传奇般的拉多加湖“生命之路”,终于使列宁格勒军民战胜了饥饿的威胁,从而彻底挫败了希特勒妄图困死列宁格勒人的罪恶计划。

魔兽争霸3命运之路第5关琼妮回忆中那个精灵之门怎么打开?那个痛苦女王打不到纠结

爱。你JB太菜了,哥哥我一会就打完了,爱。拜我为师吧,不然不会叫你的

通关是容易问题是我想全收集~~~~~

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